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Novo Jeep Compass estreia com motor turbo em abril; veja detalhes do SUV

Para quem esperava a estreia dos modelos 2022 da Jeep apenas em meados de agosto, saiba que o novo Compass chegará bem antes. Inicialmente apenas com o motor 1.3 turbo flex, o utilitário terá seu lançamento e pré-estreia no emblemático “dia do 4×4”, em 4 de abril. As entregas dos veículos começam em maio.

O motor turbo do novo Jeep Compass será responsável por disponibilizar 180 cavalos de potência e 27,8 kgfm de torque com gasolina. Lembro que ainda será divulgado os 185 cv gerados pelo uso do etanol.

A versão a diesel não será disponibilizada logo na estreia (vamos terminar o estoque?) e, diferentemente do que se especulava, manterá os 170 cavalos do 2.0 já disponíveis e a caixa de nove marchas.

A antecipação da estreia tem uma justificativa e se encontra nos principais concorrentes do Compass, sendo que um deles já está disponível para o público, o Toyota Corolla Cross. O outro, o Volkswagen Taos, chegará entre o fim de maio e a metade de junho nas revendas.

Além do visual retocado, outro destaque do Compass, agora conectado, ficará por conta da nova versão topo de linha S, aquela com rodagem aro 19 e teto panorâmico, que passará a ficar disponível para o modelo com o propulsor turbo flex e não mais no diesel. O carro cresce de patamar.

No mesmo dia de estreia do SUV médio nascerá o Jeep Renegade conectado, apresentado ainda como versão 2021 e sem a motorização turbo. Estratégia de mudança que será colocada em prática para a linha 2022. O novo motor turbinado da Stellantis vai equipar depois do Compass, a picape Fiat Toro. E o Jeep de sete lugares, que poderá se chamar Patriot, não será mostrado nesse momento.

Renegade

O irmão menor e SUV compacto mais original do mercado será o primeiro automóvel do grupo a contar com plataforma de conectividade Adventure Intelligence. Com chegada imediata à rede autorizada, a novidade permite uma conexão entre carro e smartphone e smartwatch em parceria com a operadora de telefonia Tim.

Através da plataforma é possível acessar informações do carro como pressão dos pneus, situação da bateria e níveis do óleo e do combustível. Traz ainda melhor experiência na conexão wi-fi entre seu telefone e a central multimídia, com Apple CarPlay e Android Auto.

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Jeep Commander é provável nome do SUV de sete lugares; confira o teaser

A Jeep dominou o início da semana com várias divulgações, como a chegada das versões conectadas de Renegade ao mercado, além de antecipar alguns detalhes do novo Jeep Compass 2022, que chega às lojas em maio, mas cuja pré-venda inicia hoje às 16h.

Mas além disso, ao final da apresentação, a Jeep mostrou também um teaser do novo SUV de sete lugares da marca. O modelo está previsto para o final do ano, no segundo semestre. Ele será produzido em Goiana (PE) junto com Renegade, Compass e a Fiat Toro. E seu nome provável é Jeep Commander.

No teaser, uma das imagens que surge tem as letras “ER”, aguçando a curiosidade sobre o nome do novo SUV de sete lugares da companhia. O nome Commander já foi utilizado em um SUV de sete lugares da companhia no início dos anos 2000, o que reforça a aposta.

A Jeep já havia confirmado que o novo SUV não seria batizado de Grand Compass. Vale lembrar também que o irmão chinês do nosso SUV de sete lugares é chamado de “Grand Commander” e tem a mesma base alongada do Compass.

Outros detalhes mostrados no vídeo são pequenos e não entregam muito sobre o visual do novo modelo. O enfoque ficou na dianteira, com a manutenção das sete barras que são a marca registrada dos modelos da Jeep com pequenos detalhes que dão efeito de profundidade e de 3D.

Por dentro, o Commander deve manter as mesmas novidades que foram apresentadas no Compass 2022, o que o diferencia do Grand Commander chinês totalmente. Alguns detalhes evidentes são o volante e a central multimídia, que no SUV chinês é integrada ao painel, enquanto no nacional será flutuante.

Apenas motores turbo

A Jeep também confirmou que o novo SUV terá apenas motores turbo. Ou seja, que terá o 2.0 turbodiesel, cuja potência deve ser melhorada para chegar aos 200 cv (atualmente são 170 cv), e o 1.3 turbo flexível que com etanol chega a 185 cv e 27,5 mkgf. O câmbio deve ser, respectivamente, de nove e seis marchas, como ocorre no Compass..

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Jeep Compass 2022: série especial tem pré-venda esgotada em 48 horas

A versão especial limitada a 1 mil unidades do Jeep Compass não durou muito em sua pré-venda. Em apenas 48 horas – das 16h do dia 5 de abril até as 16h20 do dia 7 de abril – a versão comemorativa do SUV médio mais vendido do Brasil acabou se esgotando.

O detalhe é que os primeiros dois dias de pré-venda estavam reservados apenas para clientes da marca. Oficialmente, a pré-venda foi encerrada com 48 horas e 20 minutos, de acordo com a montadora.

Desta forma, a Jeep informa que decidiu abrir a oportunidade de aquisição até o lançamento oficial, sem quantidade limitada. Os interessados também poderão adquirir novas versões turbo Flex em pré-venda.

A partir de agora, os clientes que comprarem o novo Compass Série Especial 80 Anos ou as demais versões turbo Flex devem dar o sinal de R$ 3 mil no hotsite oficial ou entrar em contato com alguma concessionária Jeep.

Os interessados terão prazo de faturamento de 30 a 60 dias (a depender da versão escolhida) após o lançamento, além de pagamento do valor da tabela FIPE no Renegade ou Compass usados de clientes que optarem em fazer a compra como pessoa física.

Chegando em nova geração, o Compass tem como destaques como o motor T270 turbo Flex, novo design interno e externo, faróis full LED, central multimídia de 10 polegadas com a plataforma Adventure Intelligence e carregador sem fio para smartphone.

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Mitsubishi Eclipse Cross ganha série especial Sport limitada a 100 unidades

A Mitsubishi anunciou uma série especial para o SUV Eclipse Cross 2022. Chamada de Sport, ela chega às concessionárias da marca por R$ 205.990. O novo modelo é feito tendo como base a versão topo de linha do Eclipse e é limitado a 100 unidades.

A linha está disponível com quatro opções de cores de carroceria – Cinza Concrete, Preto Onix, Vermelho Lucid e Branco Fuji. A dianteira troca o acabamento cromado do restante da gama por peças pintadas em preto brilhante, já a grade frontal e detalhes do para-choques trazem acabamento carbono, enquanto a parte inferior da dianteira exibe um spoiler com a moldura central em prata. O capô ainda traz dois extratores.

A temática esportiva segue pelas laterais, com as rodas de liga leve de 18 polegadas em preto brilhante e calçadas com pneus 225/55 R18. O conjunto deixa à mostra as pinças de freio, que no Eclipse Cross Sport são pintadas de vermelho.

Atrás, destacam-se o aerofólio e o skid plate pintados em preto brilhante. Outro detalhe são as lanternas com bordas escuras tipo fumê que percorrem toda a tampa, dividindo o vidro traseiro. A barra central traz acabamento tipo carbono, e o toque final fica com as peças em prata fosco que simulam ponteiras nas extremidades do para-choque.

A série especial Eclipse Cross Sport ainda conta com um pacote de equipamentos que inclui o TPMS (sensor de pressão dos pneus), os sensores de chuva e de luz, sistemas de freios ABS, BAS, BOS, HSA (assistente de partida em rampa), controles de tração e estabilidade (ASC + ATC), câmera de ré, sistema Full Airbags, DRL em LED nos faróis e luzes de neblina.

Assim como os demais veículos da linha Eclipse Cross, a série especial Sport é equipada com motor MIVEC Turbo 1.5L de dupla injeção, 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.

Ainda há como opcional o exclusivo Super All-Wheel Control (S-AWC), um sistema de controle dinâmico integrado à tração 4WD, que garante uma rodagem segura em qualquer tipo de piso. Com um acoplamento eletromagnético, o sistema controla automaticamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro. No sistema, o motorista pode optar por três modos de condução: AUTO, SNOW ou GRAVEL.

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Carros com 4G: Renegade e outros 5 modelos com conectividade a bordo

A Jeep apresentou nesta semana novidades para a linha 2022 do Renegade. O SUV compacto líder de mercado no trimestre passa a oferecer pacotes de conectividade. Além de um chip 4G integrado ao carro que vem da parceria com a Tim, o modelo ganhou um serviço de concierge e rastreamento também.

No sistema do Jeep Renegade, até oito dispositivos podem se conectar a internet Wi-Fi 4G. O aplicativo de smartphone Adventure Intelligence permite até abrir ou fechar o carro a distância. No primeiro ano o sistema de concierge é gratuito, enquanto o 4G não é cobrado apenas no primeiro mês.

Jeep Compass

O pequeno SUV do grupo Stellantis não é o único modelo com essa funcionalidades e nós separamos outros carros que têm funcionalidades iguais ou semelhantes graças à conectividade.

Jeep Compass

O “irmão mais velho” do Renegade também está chegado às lojas com as mesmas tecnologias que o irmão mais novo. O Wi-Fi integrado oferecerá até oito conexões. Os pacotes da Tim têm 5GB, 10GB ou 40GB. As funcionalidades do Adventure Intelligence também estarão presentes no SUV médio. Leia mais 

Chevrolet

A marca foi pioneira no serviço. Inicialmente disponível apenas às versões mais caras, agora está presente em quase todos os modelos da montadora. A internet 4G só não é oferecida na minivan Spin e no SUV Equinox, mas eles também conta com o serviço OnStar, que permite rastreamento, bloqueio e outros serviços. Leia mais 

Ford Territory

O SUV médio da Ford foi o primeiro modelo da companhia a vir com o FordPass. O sistema é o equivalente ao OnStar da GM e ao Adventure Intelligence da Jeep. Permite comandar e controlar uma série de funções do SUV e também está disponível para a picape Ranger 2022.
br> Nesse caso, o modem 4G serve apenas para comandos do carro. Com ele e o app no smartphone é possível acionar o ar-condicionado antecipadamente, abrir ou fechar o veículo, rastrear e até agendar revisão ou observar itens como o nível do combustível. Leia mais 

Volvo XC60

Não apenas o SUV médio de luxo mais vendido da marca tem o Volvo OnCall, mas todos os produtos da gama, desde o menor XC40 até o XC90, passando pelos sedãs.

O sistema também tem um chip 4G integrado ao carro que, além de coordenar várias funções, dar acesso a sistemas, serviços e o concierge, garante chamadas de emergência se for necessário pelo dispositivo.

Em caso de airbags deflagrados, a chamada de emergência para ambulância ou polícia é feita automaticamente pelo sistema, que indica a localização. O primeiro ano é gratuito e a anuidade é de cerca de R$ 900. Leia mais 

BMW M3

A BMW foi uma das primeiras a oferece sistemas de conectividades em seus veículos. O serviço é batizado de Connected Drive e também traz um chip integrado ao veículo, por enquanto, apenas para funcionalidades do carro.

É possível pedir para um serviço de concierge rotas para destinos, locais e até pontos de carregamento de carros elétricos e híbridos. O sistema ainda oferece rotas GPS com atualização em tempo real. Com o app de smartphone permite ainda acionar o motor, aberta das portas entre outros na palma da mão Leia mais 

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Mercedes-Benz GLB ganha duas novas versões; preços partem de R$ 264.900

O SUV Mercedes-Benz GLB terá duas novas versões chegando o Brasil em breve para substituir a “Launch Edition”, comercializada desde seu lançamento em outubro de 2020. Elas são a Advance e Progressive, apresentando mudanças visuais externas e internas. As duas desembarcam no Brasil no final de março.

Os preços divulgados pela Mercedes-Benz são de R$ 264.900,00 e R$ 290.900,00 para o Advance e para o Progressive, respectivamente.

A nova versão GLB 200 Advance conta com muitos equipamentos de série, com destaques para o sistema KEYLESS-GO (abertura/fechamento de portas e partida sem chave), assistente de estacionamento ativo com PARKTRONIC e câmera de ré, assistente ativo de frenagem, faróis Full LED e novas rodas de liga leve de 18 polegadas.

Já a GLB 200 Progressive traz ainda mais itens, contando com os assistentes semiautônomos de distância DISTRONIC, assistente de direção, de ponto cego, desembarque, mudança e manutenção de faixa, pacote completo KEYLESS-GO de partida (abertura/fechamento de portas e porta-malas sem chave), rodas AMG de 19 polegadas e teto solar panorâmico.

As duas novas versões ainda possuem o sistema interativo MBUX com duas telas digitais de 10 polegadas acionadas pelo comando de voz “Hey Mercedes”. Há também como item de série carregador wireless para celular e integração para smartphones por Apple Car Play e Android Auto.

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Volkswagen exibe teaser de novo Amarok e confirma apresentação para 2021

A Volkswagen anunciou que a segunda geração do Amarok será apresentada ainda este ano. Desenvolvido em parceria com a Ford, sua base será a Ranger e o modelo deverá ter sua produção global baseada na África do Sul, após a desistência do Projeto Cyclone, que visava construir a picape na fábrica da Ford em Pacheco, Argentina.

O anúncio vem com uma imagem teaser do veículo descendo uma montanha com neve. Frente ao modelo atual, o Amarok vem mais agressivo e mais largo. Vemos LED no teto e um guincho no para-choque dianteiro.

“Não será apenas uma picape fantástica. Também será um Volkswagen genuíno, com um DNA claro em tecnologia e design”, falou Carsten Intra, CEO da divisão de veículos comerciais da Volkswagen, deixando claro que o modelo terá estilo distinto da Ranger.

O novo Amarok, construído na África do Sul, usará chassis e mecânica da Ford. Uma grande variedade de motores estará disponível. Entre eles estão os 2.5 a gasolina, 2.2 turbodiesel e 3.2 turbodiesel. Há ainda os EcoBoosts 2.3 (turbo e plug-in híbrido), o 2.0 bi-turbodiesel e o turbodiesel V6 3.0.

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BMW traz três modelos em versão “Dark Edition” para o Brasil

Os modelos 745Le M Sport, M135i xDrive e M235i xDrive Gran Coupé da BMW ganharam no Brasil a adição da versão especial Dark Edition. Os veículos serão vendidos por R$ 656.950,00, R$ 381.950,00 e R$ 390.950,00, respectivamente. Os lançamentos podem ser adquiridos em toda a Rede BMW do Brasil partir desta segunda-feira, dia 12 de abril.

Além da cor e design exclusivo, os modelos são ainda mais esportivos e se destacam em potência, estilo e tecnologia. Todos têm sistema de som Surround Harman Kardon e acompanham o BMW ConnectedDrive, assistente que fornece uma série de serviços ao motorista e ao passageiro. Há ainda Apple CarPlay e Android Auto.

O 745Le M Sport possui propulsor elétrico ao lado de um motor de seis cilindros. Os dois geram uma potência combinada de 394 cv de potência e 61,1 kgfm de torque, com autonomia para condução puramente elétrica de até 54 km. O carro tem tração traseira e transmissão de oito marchas.

Já os M135i xDrive e M235i xDrive Gran Coupé, vêm com o motor BMW TwinPower Turbo 2.0 de quatro cilindros com 306 cv de potência e torque de 45,8 kgfm. Ambos têm transmissão automática esportiva de oito marchas com paddle shift.

Os modelos vêm também com a tecnologia Digital Key, que transforma o iPhone do usuário em uma chave digital para o automóvel.

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Novo Porsche 911 GT3 tem preço divulgado e chega ao Brasil no 2º semestre

O novo Porsche 911 GT3 já pode ser encomendado do Brasil a partir desta quarta-feira, dia 31 de março. A chegada do veículo está marcada para o segundo semestre deste ano. A sétima geração do tradicional modelo alemão tem o preço sugerido de R$ 1.099.000.

Com 510 cv de potência no motor boxer de seis cilindros e 4.0 litros, o Porsche 911 GT3 é ainda mais rápido do que o anterior 911 GT3 RS. Podendo chegar a 320 km/h de velocidade final (318 km/h com câmbio PDK), ele acelera de zero a 100 km/h em 3,4 segundos

Sua performance foi posta à prova no circuito alemão de Nürburgring Nordscheleife. No famoso “inferno verde”, com 20,6 km de extensão, o Porsche 911 GT3 deu uma volta em 6min59s927 com o piloto Lars Kern.

A marca é expressiva já que o carro se tornou o primeiro modelo de produção em série da Porsche com motor naturalmente aspirado a baixar dos sete minutos.

O Porsche 911 GT3 ainda vem com um câmbio manual de seis marchas como opção, para agradar os mais puristas. Apesar da carroceria mais larga, o carro vem com peso no mesmo nível de seu antecessor, com 1.418 kg equipado com câmbio manual e 1.435 kg com câmbio PDK.

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Mercedes-AMG GLE 63 S chega ao Brasil com eletrificação e 612 cv

Em sua segunda geração, o SUV Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé foi anunciado pela montadora alemã para o mercado brasileiro nesta quarta-feira. Aliando conforto e esportividade, o modelo conta com um pequeno facelift frente a seu antecessor. Seu preço sugerido é de R$ 1.184.900.

O carro tem propulsor à combustão AMG de 4.0 litros V8 equipado com alternador de partida EQ Boost e um sistema elétrico de 48 volts. Desta maneira, o veículo entrega de maneira imediata os 612 cv disponíveis em sua unidade motriz com torque de 86,6 kgfm. Assim, o GLE – com suas nove marchas – é capaz de ir dos 0 aos 100 km/h em 3,8 segundos e chegar a até 280 km/h.

Por fora, o SUV tem grade do radiador específica AMG cromada, para-choque dianteiro com design dinâmico de “Jet-Wing” pintado na cor do veículo com as entradas de ar na cor preta, rodas de 22 polegadas, novo spoiler traseiro com um difusor em preto e sistema de escape especial AMG.

O veículo ainda conta com AMG ACTIVE RIDE CONTROL – que compensa precisamente os movimentos da carroceria, aumentando a segurança de condução em situações perto dos limites – e os modos de condução Comfort, Sport, Sport +, Individual, RACE, Trail e Sand no DYNAMIC SELECT.

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